「三菱重工業」の記事一覧

三菱重工業インタビューその8|CPP取得で得たプロフェッショナル意識とは?

 “プロフェッショナル”を目指したいです。  三菱重工業の磯 貴博さん(交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任)にお話を伺いました。日本能率協会の安部武一郎がインタビューします。(以下敬称略、お役職・・・

三菱重工業インタビューその7|マネジメントの調達への期待とは?

 最近は、経営や事業プロジェクトに寄った、上流工程に関与していくよう変わったと感じております。  三菱重工業の磯 貴博さん(交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任)にお話を伺いました。日本能率協会の・・・

三菱重工業インタビューその6|調達部門の教育システムの現状とは?

 OJTの要素はその人材の将来に与えるインパクトも大きく、かなり大事だと思っています。   三菱重工業の磯 貴博さん(交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任)にお話を伺いました。日本能率協会の安部武・・・

三菱重工業インタビューその5|調達の共通言語のメリットとは?

 物流等々の言葉は共通言語が成り立っているのですが、それ以外の領域でも、CPPが広まればコミュニケーションが円滑になるのではないかと思います。  三菱重工業の磯 貴博さん(交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制・・・

三菱重工業インタビューその4|グローバル調達の最優先事項とは何か?

 海外とのやりとりでは、輸送のハンドリングや契約条件も個別に自ら関与し、決めないといけません。辛さもありますが、やりがいがあると感じております。  三菱重工業の磯 貴博さん(交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空・・・

三菱重工業インタビューその3|得意分野と不得意分野の時間配分は?

 新規サプライヤー探索の重要性などを感じ、グローバルな情報収集や事業目標に基づいた開発段階からの寄与、といった意識を持つことができたと思います。  三菱重工業の磯 貴博さん(交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空・・・

三菱重工業インタビューその2|学ぶことを求められる調達のシステム化とは?

 いわゆる点ではなく、面や線という形で、学ぶ必要性を感じておりました。  三菱重工業の磯 貴博さん(交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任)にお話を伺いました。日本能率協会の安部武一郎がインタビュー・・・

三菱重工業インタビューその1|交通インフラ・システムのための調達とは?

 輸送機器に特化したドメインに所属しています。その中で、交通システム、いわゆる鉄道システムに関する調達を担当しています。  三菱重工業の磯 貴博さん(交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任)にお話を・・・

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